Table of Contents
1. Kiểm tra container trước khi đóng hàng
Trước khi đưa hàng vào container, cần kiểm tra tình trạng container một cách kỹ lưỡng. Container phải đảm bảo khô ráo, sạch sẽ và không có dấu hiệu thủng, nứt hoặc biến dạng ảnh hưởng đến hàng hóa.
Các vị trí cần kiểm tra gồm sàn container, vách, nóc, cửa và gioăng cửa. Đối với những lô hàng yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt, cần kiểm tra thêm các yếu tố liên quan đến độ kín và môi trường bên trong container.
Việc kiểm tra từ đầu giúp hạn chế tình trạng hàng hóa bị ảnh hưởng bởi nước, bụi bẩn hoặc các tác động từ trong quá trình vận chuyển.
2. Kiểm tra hàng hóa trước khi đóng container
Hàng hóa cần được kiểm tra về số lượng, trọng lượng, kích thước và tình trạng bao bì trước khi đóng.
Đối với hàng đóng thùng, cần đảm bảo thùng hàng không bị móp, rách hoặc hư hỏng. Đối với hàng máy móc, thiết bị hoặc hàng có kích thước lớn, cần xác định vị trí đặt hàng và phương án cố định trước khi đưa vào container.
Các thông tin về trọng lượng và kích thước cũng giúp xác định cách phân bổ hàng trong container phù hợp.
3. Lập phương án sắp xếp hàng
Một trong những bước quan trọng nhất là xây dựng sơ đồ đóng hàng.
Hàng hóa cần được phân bổ hợp lý theo trọng lượng và kích thước. Những kiện hàng nặng thường được bố trí ở vị trí phù hợp để giảm tình trạng mất cân bằng tải.
Các kiện hàng có kích thước lớn cần được tính toán trước về hướng đặt, khoảng trống thao tác và khả năng cố định.
Đối với nhiều loại hàng trong cùng một container, cần xác định thứ tự đóng hàng để thuận tiện cho việc bốc dỡ tại điểm đến.
4. Chuẩn bị vật tư chèn lót và cố định
Tùy từng loại hàng, có thể sử dụng pallet, thanh gỗ, dây đai, túi khí chèn hàng, vật liệu chống trượt hoặc các vật liệu phù hợp khác để cố định hàng.
Mục đích của việc chèn lót là hạn chế khoảng trống giữa các kiện hàng và giảm khả năng hàng bị di chuyển khi container chịu rung lắc hoặc phanh, tăng tốc trong quá trình vận chuyển.
Đối với hàng dễ vỡ, cần có thêm vật liệu bảo vệ tại những vị trí có nguy cơ va đập.
5. Đưa hàng vào container
Hàng hóa được đưa vào container theo phương án đã chuẩn bị. Trong quá trình xếp hàng cần kiểm soát thứ tự, vị trí và trọng lượng của từng kiện.
Không nên tập trung toàn bộ hàng nặng về một phía . Việc phân bổ tải cần được thực hiện hợp lý để duy trì trạng thái cân bằng.
Đối với hàng sử dụng xe nâng hoặc thiết bị nâng hạ, cần chú ý đến tải trọng của thiết bị và khả năng chịu tải của pallet hoặc bao bì.
6. Phân bổ trọng lượng trong container
Phân bổ trọng lượng là yếu tố quan trọng nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
Hàng hóa cần được sắp xếp sao cho tải trọng được phân bố hợp lý trên sàn. Những kiện hàng có trọng lượng lớn cần được đặt ở vị trí phù hợp, tránh gây áp lực quá lớn lên một khu vực.
Đối với những lô hàng có nhiều kiện với trọng lượng khác nhau, nên lập sơ đồ phân bổ trước khi tiến hành đóng.
7. Chèn và cố định hàng hóa
Sau khi xếp hàng, cần kiểm tra các khoảng trống giữa những kiện hàng.
Nếu còn khoảng trống lớn, cần sử dụng vật liệu chèn phù hợp để hạn chế hàng hóa bị xê dịch. Các kiện hàng có nguy cơ di chuyển cần được cố định bằng dây đai hoặc phương pháp phù hợp với đặc tính hàng.
Đối với máy móc, thiết bị hoặc hàng nặng, việc cố định cần được thực hiện chắc chắn để hạn chế chuyển động trong .
8. Kiểm tra toàn bộ container sau khi đóng
Sau khi hoàn thành việc đóng hàng, cần kiểm tra lại toàn bộ bên trong .
Nội dung kiểm tra gồm vị trí hàng hóa, tình trạng bao bì, hệ thống chèn lót, dây cố định, khoảng trống và khả năng đóng cửa container.
Nếu phát hiện hàng bị nghiêng, chèn chưa chắc chắn hoặc tải trọng phân bổ chưa phù hợp, cần điều chỉnh trước khi đóng cửa.
9. Đóng cửa và niêm phong container
Sau khi hàng hóa đã được kiểm tra, cửa được đóng và thực hiện niêm phong theo quy định của lô hàng.
Số seal cần được ghi nhận chính xác trên chứng từ liên quan. Việc quản lý số seal giúp kiểm soát tình trạng trong quá trình vận chuyển.
Sau khi niêm phong, cần kiểm tra lại cửa để đảm bảo cửa được đóng đúng cách.
10. Ghi nhận thông tin sau khi đóng container
Sau khi hoàn tất, doanh nghiệp nên lưu lại các thông tin liên quan đến như số , số seal, trọng lượng hàng, số lượng kiện và tình trạng .
Hình ảnh quá trình đóng hàng cũng có thể được lưu lại để phục vụ việc kiểm tra, đối chiếu khi cần thiết.
Đối với hàng xuất khẩu, những thông tin này còn liên quan đến chứng từ vận chuyển và khai báo hàng hóa.
11. Những lưu ý khi đóng hàng vào container
Quá trình đóng cần chú ý đến đặc tính của từng loại hàng. Hàng dễ vỡ, hàng máy móc, hàng hóa chất, hàng nông sản hoặc hàng có kích thước lớn sẽ có phương án đóng khác nhau.
Không nên chỉ tập trung vào việc đưa được nhiều hàng nhất vào mà bỏ qua yếu tố an toàn. Việc tận dụng không gian cần đi cùng với khả năng cố định và bảo vệ hàng hóa.
Ngoài ra, cần kiểm tra trọng lượng, kích thước và quy định vận chuyển áp dụng cho từng loại container và từng tuyến vận chuyển.
12. Vai trò của quy trình đóng container
Một quy trình đóng được chuẩn bị tốt giúp giảm nguy cơ hàng hóa bị xê dịch, va đập hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Đồng thời, việc sắp xếp khoa học giúp sử dụng không gian hiệu quả hơn, hỗ trợ quá trình bốc dỡ và kiểm soát hàng hóa.
Đối với những lô hàng có giá trị cao, hàng nặng hoặc hàng kích thước lớn, việc lập phương án đóng container càng cần được thực hiện cẩn thận ngay từ trước khi xếp hàng.
13. Kết luận
Quy trình đóng hàng vào container bao gồm nhiều công đoạn từ kiểm tra , kiểm tra hàng hóa, lập phương án sắp xếp, chuẩn bị vật tư chèn lót, xếp hàng, phân bổ trọng lượng, cố định hàng đến kiểm tra và niêm phong .
Thực hiện đúng từng bước giúp hàng hóa được bảo vệ tốt hơn trong suốt quá trình vận chuyển và hạn chế các vấn đề phát sinh trong quá trình bốc dỡ, giao nhận.
Đọc thêm:Vận chuyển vật liệu xây dựng đi các tỉnh
https://binhduonglogistics.com/van-tai-quoc-te/
